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福特Mustang新老对比 行走系统的变革

张嘉文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-06-29 07:00

说起美国汽车文化的代表,肌肉车一定是个绕不开的话题,随着Drag Racing直线加速赛的流行,最求速度与激情的美国人也将这类车型推广到了全世界。当第六代福特Mustang进入到国内市场曾掀起了一度热潮,Mustang不仅仅是一款车型,更是整个福特品牌的核心和灵魂所在。作为一款拥有传承与经典设计的车型,年度改款自然在外观与内饰上不会有太多惊喜,但此次变革,却集中在了消费者最为关心的售价与行走系统。

● 新老车型售价对比

2018款福特Mustang在经过整车进口关税下调后,2.3T车型由40.38万元调整为37.98万元;而5.0L V8 GT车型更是由59.18万元下调到了55.68万元。对于一些向往大排量自然吸气的车迷来说离梦想又近了一步,这也或许是目前可以买到最便宜的V8肌肉跑车了。

动力系统是此次新款Mustang变化最大的地方,延续2.3L四缸涡轮增压发动机和5.0L的自吸八缸发动机机。2.3升涡轮增压发动机最大功率由此前的314马力下调为309马力;而5.0L V8 GT车型配备升级调校过的5.0升V8发动机,最大功率增加至343千瓦,峰值扭矩高达556牛米。

除了动力总成的升级和性能上的提升,2018款Mustang还怀揣两项“绝技”,一个是Line-Lock弹射预备暖胎功能,就是所谓的烧胎功能。其二是直线竞速模式,在该模式下,5.0L V8 GT车型在该模式下的0-100km/h加速时间为4秒,这对于性能爱好者来说,绝对是一大“诱惑”!

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文章标签: 新老对比 福特 Mustang 责任编辑:陆宏伟
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