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哈弗H6

哈弗H62018款

红标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 蓝标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵型 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵型

哈弗H62017款

红标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 蓝标 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 红标 运动版 1.5T 手动 两驱 尊贵型 红标 运动版 1.5T 手动 四驱 精英型 蓝标 运动版 1.5T 手动 两驱 尊贵型 蓝标 运动版 1.5T 手动 四驱 精英型 换代 红标 1.3T 自动 两驱 时尚型 换代 蓝标 1.3T 自动 两驱 时尚型 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 豪华型 红标 运动版 1.5T 手动 四驱 尊贵型 红标 运动版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 国4 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 豪华型 蓝标 运动版 1.5T 手动 四驱 尊贵型 红标 运动版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 国5 红标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊享型 换代 红标 1.3T 自动 两驱 风尚型 换代 蓝标 1.3T 自动 两驱 风尚型 蓝标 运动版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 红标 运动版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 柴油 国4 蓝标 运动版 1.5T 自动 两驱 尊享型 红标 运动版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 柴油 国5 红标 运动版 2.0T 手动 四驱 精英型 柴油 国4 红标 运动版 2.0T 手动 四驱 精英型 柴油 国5 蓝标 运动版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 柴油 换代 红标 1.3T 自动 两驱 智尚型 新一代 哈弗H6 2.0 GDIT 风尚型 换代 蓝标 1.3T 自动 两驱 智尚型 蓝标 运动版 2.0T 手动 四驱 精英型 柴油 红标 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 国4 红标 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 国5 新一代 哈弗H6 2.0 GDIT 智尚型 蓝标 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 新一代 哈弗H6 2.0 GDIT 领尚型

哈弗H62013款

升级版 2.4L 自动 两驱 精英型 升级版 2.4L 自动 两驱 尊贵型

实拍全新哈弗H6 看看它与现款有何变化

张嘉文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-02-27 07:00

提到哈弗H6,在很多人的心中早以神车所冠名,凭借着均衡的驾乘感受以及优良的口碑,早已成为自主SJUV中绝对的霸主,所以每当不管它是改款或者推出新的衍生车型,媒体们的目光都会聚焦在它身上,就在前不久的“哈弗百万荣耀庆典”仪式上,哈弗带来了全新H6,在2016年它全年销售约58万辆,也帮助哈弗累计销售新车突破百万辆的大关,那么这次新一代“神车”是什么样子,它与现款有哪些变化呢?

● 摆脱中庸外观,变得更加洋气

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文章标签: 哈弗 现款 变化 全新 责任编辑:陆宏伟
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张朦 2016年11月19日
询底价

10.30-14.68万

厂商:哈弗

级别:SUV

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