认识马自达3星骋还是在车展当中，当时就被它那传神的车灯给小震了一把，没想到设计的车灯如此传神，无论前后的车灯本人觉得都是经典之作，所以一下子就喜欢上了。然后抽空去了店里，发现除了外观时尚，内饰也绝对说...查看完整口碑>>

我是典型的80后，没有什么爹可以拼，一切都是靠自己，当然座驾也是自己努力来的结果。上班这些年努力打拼也该犒赏一下自己了，于是乎决定为自己买一辆座驾，相中马自达3星骋两厢是和女朋友看电影出来，发现停车场...查看完整口碑>>

车无完车 裸车123300入手，优惠26500。...查看完整口碑>>

非常喜欢星骋大灯的设计，非常时尚，非常传神，而且前脸非常有动感，非常漂亮。查看完整口碑>>

大灯的造型是经典之作，侧面的造型流线，腰身都十分有力量。尾部的灯依然是亮点，非常漂亮，喜欢。查看完整口碑>>

前脸邪笑总像在挑逗对手，率直的腰线比起昂克赛拉的那种“魂动”凌乱，个人还是喜欢星骋。查看完整口碑>>

方向盘是多功能的，中控台的布局非常合理，每一个键都非常方便实用，整体简约朴素。查看完整口碑>>

内饰的设计的有点朴素了，但是功能依然很强大，每一个键都是触手可及，实用。查看完整口碑>>

内饰对的起这个价位吧。查看完整口碑>>

前排乘坐还比较舒适，但是后排如果三个人就显得稍微有点局促了，后备箱不错。查看完整口碑>>

前排很舒适，后排座椅空间稍微小了一点，不过一家人出去够用了。后备箱也说得过查看完整口碑>>

前排副驾一米七八后排一米八二的同时进去确实只能说坐进去了。多半都是自己和老婆两个人，我俩个子都不高（177/165）空间还是够用。两厢的设计非常实用，长途出游后排放倒铺上毯子俩孩子可以平躺睡觉（我也睡过，感觉还行）。查看完整口碑>>

操控感非常出色，转向力度有点沉，但是路面的信息传递非到位，不错的驾驶感觉。查看完整口碑>>

降档非常积极，需要超车的时候有不错的动力，即便是山路也一样，操控感整体很给力。查看完整口碑>>

提车2周，D2绞牙上身，轮胎更换为米胖子浩悦。原厂避震30码过弯侧倾就非常严重了，绞牙降低车高的同时还提升了过弯极限。现在60码过弯都很轻松，并线超车更加自信。方向盘指哪儿打哪儿，前后上下可调很人性。轮毂还是保持了原厂，换大了提速慢、费油、安全问题等等，期待昂克赛拉身上扒下来18寸轮毂。嘿嘿查看完整口碑>>

2.0L的发动机足够日程使用了，就算是追求速度，追去强劲的动力，也可以满足了。查看完整口碑>>

我喜欢追求点速度，所以偶尔会快快车，山路，高速，动力非常强劲，足够用了。查看完整口碑>>

对于这款10年前技术的发动机，要求不要太苛刻了。低转扭是我开过车当中算比较差的，2K转以前几乎就是肉，肉到没朋友的那种，2.3K开始就像惊醒的豹子，一直持续到4K多转。自动挡换挡几乎不犹豫，在M挡下只要转速够拨一下就上去了。只要操作得当且有胆量若路上遇到大众1.4T发动机的车，可见一个超一个。AT高速很省油80码转速才1600转不到，100码也才2000转。对于动力我给满分查看完整口碑>>